為了更好的發揮雙臥軸強制攪拌機的性能，提高攪拌機成品料質量，研制出滿足實驗室用雙臥軸攪拌機方便相關實驗的分析和研究，本文主要對雙臥軸攪拌機的結構組成及其工作特點、攪拌任務、對攪拌機理及攪拌模型化、基于相似設計的實驗樣機的設計計算及其實驗等幾個方面進行深入分析和研究，具體內容如下：

      雙臥軸強制式混凝土攪拌機是一種將石子、砂子、水泥、添加劑和水按照一定比例要求依次投入攪拌機缸體內，通過兩根軸的轉動帶動葉片強制性將其攪拌混合成符合要求的混凝土的工程機械。它可以攪拌干硬性、塑性、流動性、輕骨料等混凝土以及各種沙漿， 缸體內鑲有耐磨襯板及攪拌葉片，具有堅固耐用、 更換方便等優點。

      商品混凝土攪拌機是攪拌站的主要核心部分，而在攪拌機的若干組成中，軸端密封是最為重要的部分之一。 軸端密封位于攪拌機的攪拌軸上，處于攪拌葉片（缸體內）與支撐軸承（缸體外）之間，其主要作用是防止軸端漏漿 （軸端漏漿指攪拌機在工作時泥漿由固定在缸體上的部件與旋轉部件之間的間隙向缸體外擠出）。 因為泥漿中含有雖然是細小的砂石顆粒，但是進入軸端間隙后，砂石顆粒將在固定和旋轉部件中產生摩擦，磨損固定和旋轉部件還有密封件。若泥漿堵塞了潤滑油口，泥漿在固定和旋轉部件間隙內部分硬化，磨損將加快， 也將加快導致軸端漏漿。若泥漿突破支撐軸承組件密封， 進入并破壞軸承。將造成整機無法正常工作。

      國內攪拌機使用意大利技術改變了原有的密封結構形式，首先減少剛性材料與柔性材料之間的間隙來實現密封，間隙越小密封效果越好。用固定鋼架將黃膠緊緊壓在鎖軸器主體的錐面上，這樣既可增大接觸面積，又可使黃膠始終處于設計的受壓狀態，且在磨損情況下可得到工況補償，延長間隙的保持時間，從而延長軸端密封時間；其次，使用自動潤滑油泵可減少人為失誤造成的損壞，造成軸端密封失效，并且使用報警裝置實現油路堵塞情況下報警； 最后，使用氣體保護。軸頭保護圈 A 內有通氣孔與氣源相通，當氣體進入后與旋轉的鋼套形成氣簾密封環軸，頭保護圈 A 與軸套的間隙愈小， 則氣體密封壓力愈大。在該壓力下的氣體可將泥漿推到缸體內，防止泥漿進入軸端密封。

      在攪拌機的傳動方面，使用帶傳動將動力傳遞到減速箱，通過一對內外花鍵的軸與套將減速箱與攪拌機主軸連接，傳遞矢動力。此方法的優點在于保護攪拌軸和減速箱，將最脆弱的環節定格在那對內外花鍵軸與套上，不管從價格還是制造周期上，其都是最理想的。但是這種設計要求每個連接處的誤差不能夠太大，否則經過裝配累積后導致主軸與減速箱的同軸度誤差加大；最近開發設計的直接在主軸上銑花鍵， 這樣主軸可以直接與減速箱連接，減少累積誤差造成的同軸度的誤差。但是主軸的制造成本高，而且為了保證其使用的壽命，主軸的花鍵部分必須經過表面處理。因為如果花鍵部分一旦磨損后，主軸將無法使用，損失較大。

      攪拌機的另外一種性能體現在其攪拌葉和襯板的耐磨性上。攪拌葉的耐磨性越好，壽命越長，這樣可以長久保存攪拌的混凝土的均勻；而襯板是用來保護缸體的在混凝土攪拌時不被磨穿。襯板和攪拌葉的材料的選用有很多種。一般使用的是鎳系白口鑄鐵和鉻系白口鑄鐵，白口鑄鐵的生產工藝簡單，適合于大批量生產，而且制造成本低。 歐美地區廣泛使用鎳系白口鑄鐵，因其所含的元素及鑄造工藝較高，其壽命也相對比較長，成本也相應的增加?，F代隨著科技的發展在礦山機械行業已經出現了新的耐磨材料，例如噴涂材料，堆焊材料，陶瓷材料等等它們都可以用來制做襯板，只是需要考慮性價比的問題。